特质与优势

l   梭式换挡（8F+8R）变速箱，标配啮合套换挡，强度高、不打齿、噪音低，更可靠；

l   操纵升级，齿轮模数增大，齿轮啮合面加宽，齿轮强度更高，有效避免变速箱打齿，质量更可靠；

l   加强、加大前驱动桥，加宽传动箱壳体，加强底盘更抗造，适用于更重工况；

l   离合器升级10吋双作用摩擦片；

l   平地板、驾驶室机型标配离合制动采用吊挂踏板式，踩踏方便自如，主副变速侧置操纵，操纵灵活轻便；

l   轮距0.96-1.3米可选，适应性更强；

l   大转角转向，转弯半径更小，地头转弯操纵更灵活；

l   分体式地板、减震平地板、豪华驾驶室等多种选择，多种舒适，作业轻松更高效。

动力强劲

l   匹配国四EGR+DOC+DPF后处理技术的潍柴/全柴等国内名优发动机，性能先进，动力强劲，经济效益高；

l   升级加大油箱，60L-180L多种配置选择，连续作业更省心。

可靠性提升

l   配置新型干式空滤器，过滤效果好，保养方便，进气系统清洁度高，避免发动机四配套磨损；

l   液压管路采用国际24度锥密封，管路密封性好，可靠性高；

l   加大散热器，连续工作不高温；

l   后桥、变速箱壳体加强，齿轮模数增大，齿轮啮合面加宽，齿轮强度提高 25%，有效避免变速箱打齿，质量更可靠，作业更高效；

l   加强、加大前驱动桥，加宽壳体，底盘加强，加强型油缸支撑，强度提升，性能更可靠；

l   双作用离合，行走与动力输出二级控制、同时进行，作业更高效，操纵更轻便，不共用同一摩擦片，延长行走摩擦和动力输出摩擦片的寿命，操作更方便，使用可靠性更高。

适应性高

l   轮距0.96-1.3米，前轮有级可调、后轮无级可调，适用不同作物行距的要求；

l   外置双油缸提升器，强升强降，提升力大，带高度限位、浮动控制作业，适应性更好；

l   标配可调拖挂，适合多种农机具和拖车挂接，用途更广泛。

驾乘舒适

l   干式、双作用离合器，优化传动比，操纵更轻便；

l   采用全液压转向系统，驾驶更轻便、转向更灵活；

l   分体式地板、减震平地板、豪华驾驶室选配，整机人机工程优化匹配，驾驶更舒适，安全系数更高。